
BMW i4
Velg denne hvis du trenger rask DC-lading, eller hvis du trenger mest bagasjeplass.
Fra ca. 659 899 kr
Sammenligning · oppdatert 2.11.2026
i4 lader opptil 78 kW raskere (DC-maks). i4 har rundt 84 liter mer bagasjerom.

Velg denne hvis du trenger rask DC-lading, eller hvis du trenger mest bagasjeplass.
Fra ca. 659 899 kr

Nokså lik på nøkkeltallene – se tabellen under.
Ikke oppgitt
| Tall | BMW i4 | NIO ET5 |
|---|---|---|
| WLTP-rekkevidde (km) | 600 ✓ | 590 |
| Vinterrekkevidde (km) | 435 | Ikke bekreftet |
| Batteri totalt (kWh) | 83,9 | Ikke oppgitt |
| Batteri brukbart (kWh) | 81,3 | 90 ✓ |
| DC-lading (kW) | 205 ✓ | 127 |
| Ladetid 10–80 % (min) | 30 ✓ | 30 ✓ |
| Bagasjerom (l) | 470 ✓ | 386 |
| Frunk (l) | 0 | Ikke oppgitt |
| Tilhengervekt (kg) | 1 600 ✓ | 1 400 |
| Drivlinje | Bakhjulsdrift | Firehjulsdrift |
| Pris (NOK) | 659 899 | Pris ikke bekreftet |
✓ = best av de to. Kilder: BMW i4 — Soltak i Supercharged Edition / tilvalg (ikke alle basistrim), EV-DB NIO ET5 Long Range — usable 90 kWh; DC max 127 kW (matches car range_km 590).
Estimert årlig kostnad for hjemmelading (eksempelpris). Mangler forbruk eller batteri, vises «Ikke oppgitt».
BMW i4 har 435 km. For NIO ET5 er verdien ikke oppgitt.
BMW i4: ca. 30 minutter. NIO ET5: ca. 30 minutter.
BMW i4 med 470 liter.
BMW i4 med 1 600 kg.
Få e-post når veiledende pris endres. Du må bekrefte e-postadressen før varsler sendes.
Få e-post når veiledende pris endres. Du må bekrefte e-postadressen før varsler sendes.