1

Batterikapasitet over tid

Tidlige i3 hadde vesentlig mindre batteri enn senere 94 Ah / 120 Ah-utgaver. Annonsen må spesifisere kapasitet.

HVA DU MÅ VITE / GJØRE

Bekreft Ah/kWh og årsmodell. Match mot dine ruter med vintermargin.

2

Ren elbil eller REx?

REx har bensinmotor som generator — andre avgifts-, service- og bruksforhold enn ren BEV.

HVA DU MÅ VITE / GJØRE

Avklar drivlinje før visning. Test begge systemer hvis REx.

3

Garanti

BMW Norge viser til garantibeviset som fulgte bilen; vilkår kan være knyttet til registrering i Norge. EVFAKTA oppgir ikke et generelt tall uten dokumentasjon for din i3.

HVA DU MÅ VITE / GJØRE

Les garantibevis. Spør BMW-forhandler om gjenstående dekning og kampanjer for VIN.

4

Dekk, fjæring og karbonkarosseri

Uvanlige dekkdimensjoner og reparasjon av karbonstruktur krever kompetanse.

HVA DU MÅ VITE / GJØRE

Inspiser dekk/bremser. Ved skadehistorikk: krev dokumentert fagmessig reparasjon.

Avklar på visning

BatteriAh / kWh i dokumenteneEldre vs senere utgaver
DrivlinjeBEV vs RExUlik bruk og service

Kilder

Tall og garantivilkår kan endres. Kontroller alltid mot produsent/importør for den konkrete bilen. Tilbakekallinger gjelder bare aktuelle VIN.

Er BMW i3 et godt bruktbilkjøp?

i3 kan være en karakterfull bybil når batteriutgave og skadehistorikk er dokumentert.

  • Bekreft batterigenerasjon.
  • Skill REx fra ren elbil.
  • Følg BMW-garantibevis for din bil.

← Alle bruktbilguider